À partir du 1er juillet 2025, le bonus écologique traditionnel disparaît. Il est remplacé par un « coup de pouce » financé via les certificats d’économie d’énergie (CEE). Objectif : maintenir un soutien significatif à l’achat de véhicules 100 % électriques tout en allégeant le budget public
Nouveau dispositif : fonctionnement simplifié
Éligibilité
Véhicule électrique neuf, catégorie M1.
Prix inférieur ou égal à 47 000 € TTC (batterie incluse).
Poids inférieur à 2,4 t.
Posséder un éco-score respectant les normes.
Calendrier de mise en œuvre
Le bonus classique reste valable pour les commandes avant le 30 juin 2025, à condition d’être livrées avant le 30 septembre .
À partir du 1er juillet, seules les aides CEE seront appliquées.

Montants & barème : un soutien différencié selon les revenus
Le dispositif CEE introduit un système progressif de montants :
Catégorie de ménage | Montant du coup de pouce CEE |
---|---|
Revenu modeste (déciles 1 à 5‑8 selon composition) | Jusqu’à 4 200 € |
Revenu intermédiaire ou élevé | 3 100 € |
Revenu élevé | 3 100 € |
Ce nouveau barème, modulé selon les déciles de revenus, assure une aide plus équitable et ciblée.
Pourquoi ce changement ? Avantages et impacts
Budget maîtrisé : la France a épuisé son enveloppe de 500 M€ en six mois. Le financement via CEE repose désormais sur les obligations des fournisseurs d’énergie, réduisant la pression sur les finances publiques.
Accessibilité maintenue : les ménages modestes continuent de bénéficier d’un soutien très fort, les aides dépassant même les montants antérieurs.
Simplicité pour les professionnels : les concessionnaires et loueurs s’appuient sur les CEE existants pour simplifier le versement de l’aide.
Pas d’impact pour les commandes avant juillet : les acheteurs restent éligibles au bonus classique dans les délais indiqués.
À retenir
🚗 Avant le 30 juin : bonus classique.
📅 Dès le 1er juillet : aide relayée via CEE.
💶 4 200 € pour les ménages modestes, 3 100 € pour les autres.
✅ Conditions : prix, poids, éco-score, livraison dans les temps.
Conclusion
Ce nouveau bonus reformulé permet à l’État de pérenniser l’incitation à la mobilité électrique tout en maîtrisant les coûts. Il conserve un fort soutien pour les ménages les plus modestes, tout en assurant une transition fluide grâce à la coopération avec les acteurs énergétiques. Ce dispositif est clair et avantageux, tant que les conditions d’éligibilité sont respectées.
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