Une Lamborghini Urus d’occasion vient de battre un record, mais pas celui qu’on attend. Ce SUV de prestige s’est vendu à un prix particulièrement bas — bien en dessous de la cote habituelle pour ce modèle très recherché. Pourtant, ce n’est pas un mystère mécanique ou une panne majeure qui explique ce tarif, mais un détail gênant qui a refroidi les acheteurs.
Un prix historiquement bas… et une histoire atypique
Un exemplaire de Lamborghini Urus millésime 2019 a récemment trouvé preneur pour seulement 132 000 $ (environ 113 000 €), montant qui reste élevé pour une voiture ordinaire, mais inhabituellement faible pour un Urus d’occasion avec 75 000 km au compteur.
Habituellement, ce SUV italien conserve une côte solide, grâce à ses performances, son design inspiré des sportives Lamborghini, et sa popularité sur le marché des voitures de luxe — l’Urus étant d’ailleurs le modèle le plus vendu de l’histoire de la marque.
Ce qui a réellement fait baisser le prix
Le véritable facteur derrière ce prix record ne réside ni dans l’état mécanique ni dans l’âge du véhicule, mais bien dans son passé d’accident. En effet, ce SUV a subi un choc frontal antérieur. Bien que les réparations aient été effectuées, ce type d’antécédent reste un frein majeur pour de nombreux acheteurs exigeants dans le segment du luxe.
Pour masquer les stigmates de l’impact, l’Urus a été recouvert d’un covering bleu, qui contraste avec les étriers jaunes et l’intérieur noir et jaune d’origine. Cette combinaison de couleurs et l’historique du véhicule ont réduit le nombre d’acheteurs potentiels, entraînant ainsi une chute du prix.
Où situer le cabriolet CLE dans la gamme Mercedes ?
Il faut savoir que des prototypes camouflés ont déjà été aperçus, mais qu’il est encore difficile d’évaluer le positionnement du cabriolet CLE dans la gamme Mercedes à ce stade. Des rumeurs soufflent que ce dernier pourrait remplacer à termes les fameux modèles Classe C et Classe E moins dans la tendance du marché.
Même si les professionnels et passionnées d’automobiles s’accordent sur le fait que cela serait dans la logique du développement de la marque, rien ne l’indique précisément. D’ailleurs, Mercedes n’exclut pas à ce jour de sortir des variantes comportant deux portes à la Classe C, déjà commercialisée en berline et en break.
Le marché des coupés et des cabriolets est très réduit si l’on sort du haut de gamme. La tendance actuelle est aux véhicules à plus grosse capacité et au lancement de l’électrique. Si Mercedes sort ainsi ce cabriolet, il pourrait révolutionner le marché restreint des cabriolets et faire tourner la tête des amateurs de sportives esthétiques et racées. Rendez-vous en 2022 pour le savoir !
