L'électrique imposé en Éthiopie

Alors que l’Europe envisage d’interdire la vente de voitures thermiques neuves en 2035, l’Éthiopie a déjà pris une mesure radicale en arrêtant l’importation de ces véhicules. L’objectif est de contraindre les automobilistes à adopter les voitures électriques, afin de réduire la dépendance aux énergies fossiles, dans un contexte de crise économique et de difficultés à importer du pétrole. Cependant, cette stratégie pose de nombreux défis, notamment en raison du manque d’infrastructures adaptées et d’un réseau électrique défaillant.

Une seule borne de recharge publique

En effet, l’Éthiopie ne dispose que d’une seule borne de recharge publique et seulement deux garages spécialisés, selon Le Monde (bien que Rest of The World mentionne plutôt 50 stations d’après une source gouvernementale). Les automobilistes doivent recharger leur véhicule chez eux, ce qui est compliqué par les fréquentes coupures d’électricité et l’absence de dispositifs permettant d’améliorer la vitesse de recharge.

Environ 100 000 voitures électriques

Actuellement, le pays compterait environ 100 000 voitures électriques (70 000 selon Rest of The World en juillet dernier), avec l’ambition d’atteindre 440 000 véhicules d’ici 2030. Toutefois, la moitié de la population, soit environ 120 millions de personnes, n’a pas accès à l’électricité. Les témoignages indiquent que sortir de la capitale, Addis-Abeba, en voiture électrique est quasiment impossible faute de stations de recharge suffisantes. De plus, il est difficile de se procurer des pièces détachées pour ces véhicules, et les concessionnaires rencontrent des difficultés à vendre leurs stocks. La viabilité de cette politique à long terme est donc remise en question, étant donné l’état des infrastructures du pays.