Les hybrides rechargeables bientôt « freinés » si on ne recharge pas leur batterie
La présidente de la fédération des constructeurs allemands estime qu’il est temps de sanctionner ceux qui possèdent un véhicule hybride rechargeable mais
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Suzuki annonce que ses modèles Vitara et S‑Cross ne seront plus proposés qu’avec une motorisation hybride. Le constructeur répond par ce changement
Geely frappe fort. En lançant le M9, un SUV hybride rechargeable ultra-performant, le constructeur chinois a enregistré 40 000 commandes en moins de
Porsche confirme son retour à l’essence. Alors que le Macan thermique tire sa révérence en 2026, la marque annonce un tout nouveau
Nissan frappe fort avec le restylage de son Qashqai e‑Power. En plus de retouches esthétiques, le SUV compact bénéficie d’une motorisation optimisée,
La Volkswagen Golf 8 eHybrid, dans sa version 2025, marque une avancée significative dans le segment des compactes hybrides rechargeables. Grâce à
Toyota franchit une nouvelle étape avec sa citadine Aygo X, qui adopte pour 2026 une motorisation hybride inédite. Ce restylage s’accompagne d’évolutions
La transition vers le tout-électrique, longtemps présentée comme inévitable, rencontre des obstacles majeurs. En Europe, les ventes de voitures électriques stagnent, avec
Audi franchit une nouvelle étape dans l’électrification de sa gamme en introduisant des versions hybrides rechargeables pour l’A5. Cette initiative s’inscrit dans
La BMW M5 G90 a récemment captivé l’attention au Chicago Auto Show 2025, se distinguant par sa motorisation hybride surpuissante et son
Lamborghini, célèbre constructeur de voitures de luxe et de sport, s’apprête à franchir un nouveau cap dans l’évolution de son SUV à
Ford dévoile une version hybride de son emblématique pick-up, le Ranger 2024. Ce nouveau modèle marque l’entrée du constructeur dans le segment