Une échéance fixée à 2027

Xiaomi, jusque-là reconnu pour ses smartphones et technologies connectées, confirme son ambition d’entrer sur le marché européen de l’automobile dès 2027. La marque chinoise envisage de proposer ses véhicules électriques sur le Vieux Continent, renforçant ainsi sa stratégie de croissance internationale.

De la performance à l’implantation locale

Pour asseoir sa crédibilité, Xiaomi s’appuie sur les prouesses de son modèle SU7 Ultra, qui a établi un record sur le Nürburgring, signifiant son positionnement dans le segment des véhicules haute performance. Afin d’adapter ses produits au marché européen, Xiaomi inaugure à Munich un centre de recherche et design chargé de personnaliser ses modèles selon les attentes du continent, tant sur le plan esthétique que technologique.

Sur le plan industriel, Xiaomi ne s’en tient pas à l’exportation : l’entreprise étudie l’installation d’une unité de production en Europe. Cette décision serait motivée par la nécessité de contourner les droits de douane, de réduire les coûts logistiques et de mieux répondre aux normes locales.

Développer ses capacités de production

Malgré une forte demande en Chine — avec des délais d’attente dépassant parfois 40 semaines — Xiaomi met l’accent sur le développement de ses capacités de production avant d’amorcer sa conquête européenne. L’arrivée de Xiaomi en Europe pourrait rebatte fortement les cartes du marché électrique, d’autant qu’elle compte s’appuyer sur son image technologique et son expérience déjà étendue dans l’écosystème connecté (smartphones, objets intelligents, etc.).