Le groupe Stellantis, acteur majeur de l’industrie automobile, poursuit son engagement en faveur de l’innovation dans le secteur des véhicules électriques. Le constructeur vient de déposer un brevet prometteur qui pourrait marquer un tournant dans la conception de ses voitures électrifiées. Cette nouvelle avancée vise à améliorer l’efficacité énergétique et à répondre aux besoins croissants des conducteurs.
Un nouveau brevet pour optimiser la recharge des batteries
Stellantis a récemment déposé un brevet décrivant une technologie inédite : un système de récupération d’énergie capable d’alimenter la batterie pendant les phases de roulage. Cette solution repose sur un moteur secondaire intégré dans la boîte de vitesses, capable de recharger la batterie en complément des dispositifs classiques de freinage régénératif. L’objectif est double : prolonger l’autonomie des véhicules électriques et améliorer leur rendement global.
Contrairement aux systèmes actuels, ce moteur secondaire fonctionnerait de manière autonome par rapport au moteur principal, ce qui permettrait une récupération d’énergie plus constante et plus efficace, notamment dans les phases de croisière où le moteur principal est moins sollicité.
Vers une nouvelle génération de véhicules électriques chez Stellantis
Ce brevet illustre la volonté du groupe de rester compétitif sur un marché en pleine transformation. Avec cette technologie, Stellantis pourrait se démarquer de la concurrence en proposant des véhicules plus efficients, dotés d’une autonomie accrue sans recourir à des batteries plus imposantes ou plus coûteuses.
Bien que cette innovation ne soit pas encore intégrée dans les modèles actuellement commercialisés, elle laisse entrevoir les orientations technologiques futures du groupe. Ce système pourrait être intégré à moyen terme sur les véhicules des marques Peugeot, Citroën, Opel ou Fiat, renforçant ainsi la stratégie d’électrification du constructeur.
