Ferrari entre dans une nouvelle ère avec la Luce. Ce modèle inédit marque l’arrivée de la première voiture 100 % électrique de la marque. Prévue pour 2026 en Europe, elle étonne par sa puissance, son habitacle cinq places et son design très différent des Ferrari traditionnelles.
Une Ferrari électrique
pensée pour la performance
La Ferrari Luce repose sur quatre moteurs électriques. Ensemble, ils développent environ 1 050 ch. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 2,5 secondes, avec une vitesse maximale supérieure à 310 km/h.
Sa batterie de 122 kWh promet plus de 530 km d’autonomie. Ferrari mise aussi sur une transmission intégrale, une vectorisation de couple avancée et une suspension active pour conserver l’ADN sportif de la marque.
Un design inédit
qui fait déjà réagir
La Luce adopte une carrosserie à quatre portes et cinq places. C’est l’une des Ferrari les plus polyvalentes jamais conçues. Son style, développé avec LoveFrom, le studio de Jony Ive et Marc Newson, rompt avec les codes habituels de Maranello.
L’habitacle mélange commandes physiques, écrans modernes et présentation épurée. Ce choix audacieux divise déjà les passionnés. Certains saluent l’innovation. D’autres regrettent une silhouette éloignée des Ferrari classiques.
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