Audi enrichit sa gamme e-tron GT pour 2025 avec une nouvelle version d’entrée de gamme, tout en renforçant les performances de ses modèles haut de gamme. Cette initiative vise à dynamiser les ventes de cette berline électrique, qui partage sa plateforme avec la Porsche Taycan.
Une version d'entrée de gamme plus abordable
La nouvelle e-tron GT Quattro, disponible à partir du 15 mai 2025, propose une puissance de 585 ch et une autonomie WLTP de 622 km. Son prix débute à 110 500 €, positionnant ce modèle comme une alternative plus accessible dans la gamme e-tron GT.
Des performances accrues pour les versions supérieures
Audi a également revu les performances de ses modèles S et RS :
S e-tron GT : 680 ch, 0 à 100 km/h en 3,4 s, autonomie de 605 km WLTP.
RS e-tron GT : 857 ch, 0 à 100 km/h en 2,8 s, autonomie de 592 km WLTP.
RS e-tron GT Performance : 925 ch, 0 à 100 km/h en 2,5 s, autonomie de 583 km WLTP.
Tous les modèles bénéficient d’une batterie de 105 kWh (97 kWh utilisables) et d’une recharge rapide jusqu’à 320 kW.
Tarifs des modèles e-tron GT 2025
Voici la grille des tarifs des modèles e-tron GT 2025 :
| Modèle | Puissance | Autonomie WLTP | Prix à partir de |
|---|---|---|---|
| e-tron GT Quattro | 585 ch | 622 km | 110 500 € |
| S e-tron GT | 680 ch | 605 km | 128 520 € |
| RS e-tron GT | 857 ch | 592 km | 155 550 € |
| RS e-tron GT Performance | 925 ch | 583 km | 163 430 € |
Avec cette gamme renouvelée, Audi propose une offre électrique plus diversifiée, alliant performances élevées et options plus accessibles pour séduire un public plus large.
