Nissan frappe fort avec le restylage de son Qashqai e‑Power. En plus de retouches esthétiques, le SUV compact bénéficie d’une motorisation optimisée, offrant davantage de puissance tout en réduisant sensiblement la consommation. De quoi séduire les amateurs de technologie hybride à la recherche d’efficacité.
Un moteur plus musclé pour un plaisir de conduite accru
Performances en hausse
Le nouveau Qashqai e‑Power 2025 voit sa puissance grimper de 190 à 205 chevaux (soit 151 kW), tout en maintenant un couple généreux d’environ 330 Nm. Ce gain de puissance s’accompagne d’une meilleure réactivité et d’un agrément de conduite renforcé.
Le système « e‑Power » intègre un électromoteur multifonction, plus compact et plus silencieux, qui gère à la fois la propulsion, la génération d’électricité et l’optimisation de la transmission. Résultat : un 0 à 100 km/h abattu en environ 9 secondes, avec une sensation de conduite électrique fluide, le moteur thermique ne servant qu’à recharger la batterie.
Une consommation revue à la baisse et une autonomie impressionnante
Un SUV plus sobre
L’évolution technologique du système hybride permet au Qashqai d’afficher une consommation mixte WLTP de seulement 4,5 L/100 km, contre 5,1 L/100 auparavant. En usage réel, les gains peuvent atteindre 16 %, notamment sur autoroute.
Les émissions de CO₂ chutent également, passant de 116 g/km à seulement 102 g/km. Autre point fort : une autonomie maximale de 1 200 km grâce au réservoir de 55 litres, idéal pour les longs trajets sans stress.
Un confort amélioré
Nissan ne s’est pas contenté d’améliorer l’efficacité : l’insonorisation a été renforcée avec une réduction de 5,6 dB des bruits perçus dans l’habitacle. Les vibrations ont également été atténuées, renforçant le confort global.
Un design soigné et une arrivée imminente
Le Qashqai restylé conserve sa silhouette dynamique tout en adoptant une nouvelle signature lumineuse à LED, une calandre redessinée et un intérieur modernisé. Il sera produit dans l’usine de Sunderland, au Royaume-Uni, et commercialisé en France dès septembre 2025.
Fiche technique synthétique
| Caractéristique | Donnée |
|---|---|
| Puissance | 205 ch (+15 ch) |
| Couple | Environ 330 Nm |
| Consommation | 4,5 L/100 km (WLTP) |
| Émissions CO₂ | 102 g/km |
| Autonomie | Jusqu’à 1 200 km |
| Disponibilité | Septembre 2025 |
| Prix estimé | À partir de 39 600 € (environ) |
