La transition vers le tout-électrique, longtemps présentée comme inévitable, rencontre des obstacles majeurs. En Europe, les ventes de voitures électriques stagnent, avec seulement 10,6 millions d’unités vendues en 2024, soit une baisse de 18 % par rapport à 2020. Les infrastructures de recharge insuffisantes et les coûts élevés des véhicules électriques freinent l’adoption par les consommateurs. Face à cette réalité, de nombreux constructeurs, y compris les géants chinois, réorientent leur stratégie vers les véhicules hybrides rechargeables.
L'hybride rechargeable : une solution pragmatique
Avantages pour les consommateurs :
Autonomie étendue : Les hybrides rechargeables combinent un moteur électrique et un moteur thermique, offrant une autonomie supérieure sans dépendre exclusivement des bornes de recharge.
Coût d’achat réduit : Ces véhicules sont généralement moins chers que les modèles 100 % électriques, rendant la technologie plus accessible.
Flexibilité d’utilisation : Ils permettent une conduite électrique en ville et une utilisation thermique pour les longs trajets, répondant ainsi aux divers besoins des conducteurs.
Stratégie des constructeurs chinois
Des entreprises comme BYD adaptent leur offre pour le marché européen en mettant l’accent sur les hybrides rechargeables. Ces véhicules représentent désormais 70 % des ventes de BYD en Europe. La marque prévoit également d’assembler ces modèles dans ses futures usines en Hongrie et en Turquie, soulignant l’importance stratégique de cette technologie.
La montée en puissance des véhicules hybrides rechargeables illustre une adaptation des constructeurs aux réalités du marché et aux attentes des consommateurs. En offrant une alternative entre les véhicules thermiques traditionnels et les voitures électriques, l’hybride rechargeable s’impose comme une étape intermédiaire pragmatique dans la transition énergétique du secteur automobile.
