Citroën prépare une 2 CV électrique à prix doux

Le nom évoque immédiatement une silhouette familière, des vacances et une certaine idée de la voiture populaire. Citroën s’appuie sur cet héritage pour imaginer un véhicule adapté aux déplacements actuels, avec un objectif central : proposer une électrique compacte, pratique et financièrement accessible.
La 2 CV Concept mesure 3,76 mètres de long. Ses roues placées aux extrémités et ses porte-à-faux courts permettent de concentrer l’espace disponible dans l’habitacle. Ce format devrait faciliter le stationnement et les manœuvres, deux arguments concrets pour une voiture appelée à circuler en ville comme sur les routes du quotidien.
Le dessin multiplie les références à l’ancienne 2 CV : projecteurs ronds, capot nervuré, pare-brise vertical et pavillon courbe. Le toit ouvrant en toile participe également à cette parenté. Les surfaces et les signatures lumineuses apportent toutefois une interprétation contemporaine, sans reproduire exactement la carrosserie historique.
L’intérieur privilégie les couleurs, les rangements et les éléments amovibles. Les banquettes jaunes, le volant monobranche et l’architecture dépouillée composent une ambiance immédiatement identifiable. Un panier remplace la console centrale, tandis que la « Radioën » peut quitter la voiture pour servir d’enceinte portable. La banquette avant est elle aussi extractible.
Cette modularité donne au concept un caractère convivial. Elle pose surtout une question intéressante pour le futur modèle : quelles astuces pourront être conservées sans compliquer la fabrication ni faire grimper le tarif ?