L’été 2025 a confirmé la montée en puissance de la voiture électrique dans les habitudes des vacanciers français. Avec plus de 2,2 millions de véhicules électriques et hybrides rechargeables en circulation, les bornes de recharge ont été prises d’assaut sur tout le territoire, en particulier hors autoroutes.
Un été record pour les voitures électriques
Le réseau Powerdot, qui mise sur des implantations dans les zones commerciales ou à proximité des rocades, a connu une hausse de fréquentation de 60 % par rapport à l’été précédent. Le samedi 2 août, journée de grand départ, a marqué un pic historique d’utilisation.
En moyenne, le tarif d’une recharge s’est établi à 10,35 €, pour un total dépassant les 46 millions de kilomètres parcourus cet été grâce aux infrastructures Powerdot — soit deux fois plus que l’an dernier.
Une infrastructure en plein essor sur tout le territoire
Le développement du réseau national a largement contribué à cette évolution. À fin juillet 2025, la France comptait 174 574 points de recharge ouverts au public, soit une progression de 22 % en un an. Parmi eux, 20 098 offrent une puissance supérieure à 150 kW, idéals pour les longs trajets, et une centaine dépasse même les 350 kW.
Une répartition stratégique des bornes
44 % dans des commerces
28 % sur des parkings
16 % sur voirie publique
4 % au sein d’entreprises
La disponibilité est également au rendez-vous : 70 % des bornes sont actives plus de 99 % du temps, et 95 % permettent un branchement immédiat. Le mois de juillet a enregistré un record avec 29,5 recharges par borne en moyenne, contre 16,9 en juillet 2024. La consommation totale a atteint 109 GWh.
Powerdot a renforcé sa présence dans des zones touristiques clés comme Arles, La Ciotat, Aubenas, Nancy ou encore Lacanau. Cette implantation stratégique facilite les longs trajets tout en soutenant l’attractivité économique locale.
