L’Audi TT n’a pas dit son dernier mot. Alors que sa production thermique s’est arrêtée récemment, la marque aux anneaux vient de confirmer l’arrivée d’une toute nouvelle génération. Cette fois, place à l’électrique. Le célèbre coupé compact fera son retour sur les routes à l’horizon 2027, transformé en modèle zéro émission, sans pour autant renier son ADN sportif.
Plateforme innovante et performances ambitieuses
La prochaine TT reposera sur la nouvelle plateforme SSP (Scalable Systems Platform) du groupe Volkswagen. Une base technique ultra-moderne, partagée avec les futures Porsche Cayman et Boxster électriques.
Ce que l’on sait déjà :
Architecture 800 volts : pour une recharge rapide et une efficacité optimale.
Puissance potentielle jusqu’à 1 000 ch : des versions plus sages seront également proposées.
Autonomie supérieure à 600 km : tout en maîtrisant le poids, essentiel pour préserver l’agilité du modèle.
Ce coupé s’annonce comme une alternative plus accessible aux sportives électriques premium du groupe, tout en conservant un fort tempérament.
Design néo-rétro et positionnement stratégique
Le style de la future Audi TT a été confié à Massimo Frascella, nouveau responsable du design Audi, ex-Jaguar. Il promet un retour à l’essentiel avec une approche épurée, dans l’esprit du tout premier TT lancé en 1998.
Les lignes directrices du design :
Silhouette ronde et fluide
Poignées affleurantes et rétroviseurs digitaux
Minimalisme assumé
Sur le plan tarifaire, la nouvelle TT pourrait s’afficher autour de 60 000 €, soit un positionnement plus abordable que ses cousines signées Porsche.
Premiers aperçus attendus dès 2025
Un concept-car pourrait être dévoilé dès le salon IAA de Munich en septembre 2025. La version de série suivrait deux ans plus tard, marquant officiellement le retour d’un modèle mythique, cette fois tourné vers l’avenir.
