La marque d’Elon Musk a déjà vendu six millions de voitures dans le monde, un chiffre impressionnant pour une entreprise relativement jeune. Cependant, l’année 2024 pourrait marquer un repli pour cette entreprise.
Un premier modèle sorti en 2010
Il est facile d’oublier que Tesla reste une marque automobile relativement jeune, avec son premier modèle entièrement conçu en interne apparaissant au début des années 2010. Cependant, une décennie plus tard, le succès incontesté de ce constructeur venu de nulle part a révolutionné toute l’industrie automobile.
Récemment, Tesla a annoncé la production de son six millionième véhicule, un Model Y gris. En 2023, le Model Y est devenu la voiture la plus vendue dans le monde, comme l’avait prédit Elon Musk quelques années auparavant. Ce succès s’explique principalement par deux véhicules de la gamme Tesla : la berline Model 3, apparue en 2018, qui a permis au constructeur de surmonter les difficultés financières grâce à son prix abordable et à ses volumes de vente élevés, et le SUV Model Y, qui a encore accéléré la cadence de production. Les Model S et X, introduits plus tôt, représentent désormais des volumes de vente plus modestes.
2024, l’année de la récession ?
Après des années de forte croissance, Tesla pourrait rencontrer quelques difficultés en 2024. Le constructeur a dû réduire ses cadences de production en Chine et fait désormais face à une concurrence sérieuse, notamment en Europe. Cependant, la situation devrait nettement s’améliorer en 2025 avec l’arrivée prévue d’un tout nouveau modèle d’entrée de gamme dont le prix de base était initialement prévu à 25 000€, bien que des journalistes de Reuters aient annoncé son annulation récente. Pourtant, le succès à moyen terme de la marque pourrait largement dépendre de ce modèle.
Historiquement, Tesla a rencontré un grand succès avec ses modèles plus abordables. Ainsi, ce futur modèle compact pourrait marquer un tournant important dans l’histoire de la marque. Avec ce modèle, Tesla pourrait franchir la barre des deux millions de voitures vendues annuellement et se rapprocher de ses objectifs très ambitieux pour la fin de la décennie. En effet, Elon Musk vise à vendre pas moins de 20 millions de voitures par an d’ici à 2030, soit le double de ce que réalise actuellement Toyota, le plus gros constructeur automobile du monde !
Bien que la production du pick-up Cybertruck puisse atteindre 250 000 unités par an d’ici à l’année prochaine, beaucoup d’autres produits seront nécessaires pour atteindre ce chiffre extrêmement élevé.
