Denza profitera du Mondial de l’Automobile de Paris pour dévoiler plusieurs nouveautés particulièrement ambitieuses. La marque haut de gamme du groupe BYD exposera notamment le SUV hybride BAO 5 et la Denza Z, une supercar électrique développant plus de 1 600 ch.
BAO 5 :
un SUV hybride de 544 ch
Encore peu connue du public français, Denza veut rapidement se faire une place parmi les constructeurs premium. Pour y parvenir, la marque présentera à Paris le BAO 5, un imposant SUV hybride rechargeable qui associe des aptitudes tout-terrain à des performances dignes d’une sportive.
Son groupe motopropulseur réunit un moteur essence turbo de 1,5 litre et deux moteurs électriques. L’ensemble développe 544 ch et 760 Nm de couple, ce qui permettrait au véhicule de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes. Des chiffres inhabituels pour un SUV au style aussi massif et robuste.
Le BAO 5 embarque également une batterie Blade de 31,8 kWh. Denza annonce une autonomie électrique pouvant atteindre environ 90 kilomètres, tandis que la motorisation hybride doit permettre d’envisager de longs trajets sans dépendre exclusivement des bornes de recharge.
Le véhicule repose sur une architecture spécifiquement étudiée pour les modèles hybrides tout-terrain. Celle-ci doit offrir une transmission intégrale efficace et une meilleure maîtrise du couple sur les surfaces difficiles. Avec ce modèle, Denza semble vouloir se positionner face aux SUV premium européens, mais aussi proposer une alternative technologiquement plus ambitieuse aux 4×4 traditionnels.
Denza Z :
une supercar électrique de 1 604 ch
La véritable attraction du stand sera probablement la Denza Z. Déclinée en Coupé, Spider et version Racing, cette supercar électrique reçoit trois moteurs développant une puissance cumulée annoncée de 1 604 ch, accompagnée d’un couple de 1 240 Nm.
Dans sa configuration Racing équipée de pneumatiques semi-slicks, elle serait capable d’atteindre 100 km/h en moins de deux secondes. Denza annonce également une vitesse maximale proche de 350 km/h. Ces performances placeraient directement le modèle parmi les voitures électriques les plus rapides du marché.
La Denza Z est dotée d’une batterie Blade de nouvelle génération d’une capacité de 76 kWh. Selon la version, son autonomie pourrait atteindre environ 409 kilomètres. Elle bénéficie également de la suspension active DiSus-M, capable d’ajuster très rapidement le comportement de chaque roue afin de préserver la stabilité de la voiture lors des accélérations, des freinages et des changements d’appui.
Le constructeur met enfin en avant sa technologie de recharge Flash Charging. Dans des conditions adaptées, la batterie pourrait passer de 10 à 70 % en cinq minutes, puis atteindre 97 % en neuf minutes. Denza exposera aussi les Z9GT et D9 à Paris, confirmant que sa participation ne constitue pas une simple démonstration technologique : la marque prépare clairement son offensive sur le marché européen.
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