Le fabricant japonais Subaru offre un tarif plus abordable pour son SUV électrique nommé Solterra, mais il demeure encore trop élevé pour rivaliser avec les modèles de Renault, Peugeot ou Volkswagen.
Objectif : être plus compétitif
Lancés sur le marché en 2023 après des débuts difficiles, les cousins Toyota bZ4x et Subaru Solterra s’inscrivent dans la catégorie des SUV familiaux électriques déjà bien représentée, comprenant des concurrents tels que le Renault Scenic E-Tech, le Peugeot E-3008, l’Hyundai Ioniq5, le Kia EV6, le Ford Mustang Mach-E, le Nissan Ariya, le Volkswagen ID.4, et le Skoda Enyaq. Cependant, avec des prix de départ très élevés (60 000€ pour le Subaru, par exemple), ces deux modèles semblaient initialement avoir peu de chance de séduire les acheteurs.
Mais les constructeurs japonais ont su réagir. Récemment, Toyota a réduit le prix de son bZ4x et offert une importante remise pour le rendre compétitif face aux meilleurs modèles de sa catégorie. À son tour, Subaru a également consenti à une importante remise, faisant chuter le prix de base du Solterra de 59 990€ à 48 600€ (soit une remise de 11 390€ sans conditions).
Encore trop cher ?
Cependant, même avec deux moteurs à ce prix, cela reste relativement élevé pour un SUV équipé d’une batterie de 71,4 kWh offrant une autonomie maximale de 465 km. Le bZ4x de base est désormais disponible à 34 900€, tandis que les meilleurs modèles du marché se situent à peine au-dessus de 40 000€, bonus déduit, avec des batteries de grande capacité. Il est à noter que le Solterra peut être loué à partir de 499€ par mois, avec un premier apport de 5 000€.
