La fiabilité des bornes de recharge pour les voitures électriques en France semble en déclin. La question qui se pose est de savoir si ces problèmes résultent d’une mauvaise gestion de la part des opérateurs ou de facteurs externes. Pourquoi assiste-t-on à cette baisse de fiabilité des bornes électriques ?
Le taux de disponibilité
En janvier 2024, le taux de disponibilité des bornes de recharge rapide en courant continu d’au moins 150 kW était de 76% en France, selon l’Avère. Ce chiffre était de 78% au début de 2023, indiquant que la fiabilité de ces installations n’a pas progressé malgré leur augmentation en nombre. Cette tendance est également observée pour les bornes de puissance inférieure en courant continu (77% en janvier 2024 contre 83% un an plus tôt) et celles en courant alternatif (81% contre 83% en janvier 2023).
Dans un contexte où le bon fonctionnement de ces bornes est crucial avec la montée en puissance des voitures électriques, pourquoi leur fiabilité diminue-t-elle ? Dans certains cas, les problèmes sont attribués au service après-vente et à l’entretien assuré par les opérateurs, comme constaté dans des stations équipées par EVZen. Cependant, selon Nathan Dubois-Stora, directeur du développement international de Dream Energy, des facteurs externes peuvent également jouer un rôle : des travaux réalisés à proximité des bornes par des tiers peuvent perturber leur fonctionnement.
Dream Energy affiche actuellement un taux de disponibilité proche de 95% pour ses bornes rapides, attribuable à une gestion efficace et des équipes de maintenance réactives. Cependant, atteindre 100% de fiabilité semble difficile en raison d’incidents mineurs, souvent liés aux véhicules eux-mêmes plutôt qu’aux bornes.
En termes de rentabilité
En ce qui concerne la rentabilité des stations de charge rapide, bien que leur mise en place soit motivée par d’autres objectifs que la pure rentabilité pour certains opérateurs, elle reste un aspect crucial pour d’autres, notamment les opérateurs « pure player » comme Fastned ou Electra. Les plans à long terme de ces acteurs tablent sur une exploitation rentable sur une période d’au moins 10 à 15 ans, sous réserve de frais de maintenance gérables.
Quant au prix de l’électricité, il est prévu d’augmenter selon un rapport de RTE, ce qui peut impacter la rentabilité à long terme des stations de charge. Cependant, les opérateurs comme Dream Energy qui contrôlent le prix de l’énergie dès le début de la chaîne espèrent tirer avantage de cette situation par rapport à ceux dépendant davantage des fluctuations du marché.
