Finalement, le Model Y Grande Autonomie Propulsion sera bien commercialisé en France, et il sera même éligible au bonus écologique puisque son prix est inférieur à 47 000 €.
Commercialisée en France
Tesla traverse actuellement une période difficile, marquée par l’annonce de licenciements massifs, dans un contexte concurrentiel intense où les ventes connaissent naturellement un déclin. Pour rester compétitif en Europe, notamment dans le segment des véhicules moyens et haut de gamme, Tesla a récemment décidé d’introduire une nouvelle version inédite de son best-seller, le Model Y.
Cette nouvelle version vise à combiner la propulsion à un seul moteur avec la plus grande batterie de la gamme Grande Autonomie pour offrir la plus grande autonomie possible. Cependant, son positionnement dans le catalogue est délicat afin de ne pas empiéter sur les ventes de la version Grande Autonomie. En Italie, par exemple, Tesla a placé cette nouveauté entre les deux premiers niveaux du Model Y, à un niveau intermédiaire. Et en France ? Bien que sa commercialisation n’ait pas été confirmée initialement, elle est désormais effectivement présente dans le catalogue !
145 km d’autonomie en plus !
Il sera intéressant de surveiller les ventes du Model Y dans les mois à venir, mais il est probable que la version Propulsion subisse un revers. En effet, le Model Y Grande Autonomie Propulsion n’est vendu qu’à 2000 € de plus, mais offre une autonomie supplémentaire de 145 km ! Cette différence est plutôt modique comparée à d’autres véhicules électriques qui facturent cher chaque kilomètre d’autonomie supplémentaire.
Le Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche une autonomie annoncée de 600 km selon le cycle d’homologation, pour un prix de 46 990 €, soit 42 990 € après déduction du bonus écologique. C’est exactement le même prix qu’un Renault Scénic Grande Autonomie (décidément, les noms se répètent), mais ce dernier offre une autonomie de 625 km. En revanche, le Model Y se recharge plus rapidement que le Renault Scénic.
Avec ce « nouveau » Model Y, Tesla pourrait voir les ventes de son SUV repartir en Europe dans un marché de plus en plus concurrentiel : suppression des aides à l’achat en Allemagne, concurrence agressive (ID.4, bZ4X…) et l’arrivée de nouveaux concurrents. Le Model Y risque de perdre sa place de leader cette année. Pour mieux résister, la version Grande Autonomie Propulsion pourrait être un atout… à condition qu’elle attire effectivement de nouveaux clients plutôt que de simplement cannibaliser les ventes de la version Propulsion existante.
