Début décembre 2025, un événement inattendu frappe les propriétaires de Porsche en Russie : des centaines de véhicules, de modèles variés, refusent soudainement de démarrer. Ce phénomène massif, relayé par plusieurs médias spécialisés, pose de nombreuses questions — bug technique, sabotage ou conséquence des tensions géopolitiques ?
Une panne mystérieuse à l’échelle nationale
Depuis le 1ᵉʳ décembre, des centaines de Porsche à travers la Russie — dans des villes comme Moscou, Saint‑Pétersbourg, Krasnodar ou Ekaterinbourg — sont devenues inopérantes. Les symptômes sont les mêmes pour tous les véhicules concernés : le moteur ne démarre plus, l’alarme est muette, et l’électronique reste figée.
Le dénominateur commun ? Tous ces modèles postérieurs à 2013 sont équipés du système satellite de suivi/antivol Vehicle Tracking System (VTS). Ce dispositif, activé en usine, peut immobiliser le véhicule si la connexion satellite est perdue — une fonction censée prévenir le vol. Or, dans ce cas, ce système semble s’être déclenché de manière massive, bloquant le fonctionnement des moteurs.
Le constat est alarmant pour les conducteurs : toutes motorisations, tous modèles confondus, sont touchés — ce n’est pas un incident isolé, mais un phénomène national.
Hypothèses et conséquences
La cause exacte de cette panne demeure inconnue. Plusieurs théories circulent : un bug logiciel, une perte accidentelle ou volontaire du signal satellite, voire un sabotage électronique. Certaines voix évoquent même la possibilité d’une désactivation à distance, compte tenu du contexte géopolitique et des sanctions pesant sur la Russie depuis 2022, qui ont interrompu la distribution et le support technique classiques.
Face à l’urgence, certains propriétaires ont tenté des contournements : débrancher la batterie pendant plusieurs heures, désactiver physiquement le module VTS ou réinitialiser le système d’alarme. Dans certains cas, ces manœuvres auraient permis la remise en route, mais elles restent incertaines et temporaires.
De son côté, le principal réseau de concessionnaires touché, Rolf, indique avoir reçu un nombre massif d’appels de propriétaires désemparés. Les ateliers sont saturés, et aucune explication officielle ou solution globale n’a encore été fournie.
