Alpine crée la surprise, Peugeot et Ferrari à la peine avant les 24 Heures du Mans

La première séance qualificative des 24 Heures du Mans a réservé son lot de surprises. Alors que Ferrari et Cadillac figuraient parmi les principaux favoris, c’est finalement Alpine qui s’est illustrée en réalisant le meilleur temps de la séance grâce à Ferdinand Habsburg au volant de l’A424 n°35 Cette performance permet au constructeur français d’aborder la suite des qualifications avec confiance et de nourrir de réelles ambitions pour la classique mancelle.

Alpine en tête

les favoris bousculés

L’écurie française a frappé fort en s’emparant de la première place devant une concurrence particulièrement relevée. Cadillac a confirmé son excellente forme du moment en plaçant plusieurs voitures parmi les plus rapides, tandis que BMW s’est également invitée aux avant-postes.

Ce résultat témoigne des progrès accomplis par Alpine depuis son arrivée dans la catégorie Hypercar. Même si les qualifications ne déterminent pas l’issue de la course, ce coup d’éclat constitue un signal fort envoyé à l’ensemble du plateau.

Les écarts observés lors de cette première séance restent toutefois très faibles, laissant présager une lutte particulièrement intense lors de l’Hyperpole et durant l’épreuve elle-même.

Peugeot éliminée

Ferrari en difficulté

La désillusion est en revanche totale pour Peugeot. Les deux 9X8 n’ont pas réussi à décrocher leur qualification pour l’Hyperpole et voient déjà une partie de leurs ambitions compromises. Devant leur public, les deux prototypes français ont manqué de rythme face à leurs concurrents directs.

Ferrari a également connu une soirée compliquée. Si les deux voitures officielles ont réussi à se qualifier de justesse, la Ferrari n°83, victorieuse de l’édition 2025, a été éliminée dès cette première phase.

Ces contre-performances restent néanmoins à relativiser. Les qualifications ne reflètent pas toujours la hiérarchie réelle en course, où la stratégie, la gestion du trafic et la fiabilité jouent un rôle essentiel. Une chose est sûre : à l’approche du départ, cette édition 2026 des 24 Heures du Mans s’annonce plus ouverte et imprévisible que jamais.

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