Vous avez peut-être été déçus par le changement de la Mercedes-AMG C63, passant du célèbre moteur V8 à une configuration hybride à quatre cylindres ? Et bien, le SUV GLC suit également cette voie avec ses nouvelles versions 43 et 63 S E-Performance. La version haut de gamme de ce modèle offre une puissance impressionnante de 680 chevaux.
Quatre cylindres hybride rechargeable
La fin de la Mercedes-AMG C63 V8 est actée depuis quelques mois. La nouvelle génération de cette berline allemande propose désormais un moteur quatre cylindres hybride rechargeable, offrant une puissance maximale de 680 chevaux, en remplacement de l’ancien moteur V8 biturbo de 4,0 litres et 510 chevaux. De la même façon, le GLC de deuxième génération, qui partage la même plateforme, adopte également ce même groupe motopropulseur pour ses nouvelles versions AMG.
Le GLC 43 AMG est équipé d’un moteur quatre cylindres turbo, très similaire à celui de la compacte A45, produisant 408 chevaux thermiques, complété par un petit moteur électrique de 14 chevaux. Il atteint les 100 km/h en seulement 4,8 secondes et sa vitesse maximale est limitée à 250 km/h. Quant au GLC 63 S E-Performance, il utilise le même groupe motopropulseur que la C63 E-Performance, composé d’un moteur quatre cylindres de 476 chevaux associé à un moteur électrique de 204 chevaux, offrant une puissance maximale totale de 680 chevaux (mais seulement brièvement en pointe).
Il réalise le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et atteint une vitesse de pointe de 275 km/h (toujours limitée électroniquement). Il peut également fonctionner en mode électrique, et ses émissions de CO2 de 170 g/km entraînent un malus écologique de 5 715€ pour l’année 2023.
Et le prix ?
Le prix de ces nouvelles versions AMG du GLC n’a pas encore été révélé. Cependant, étant donné que la C63 AMG S E-Performance est actuellement vendue à 134 350€, il est très probable que la version haut de gamme du GLC dépassera les 135 000€. Malgré cela, ce sera toujours une option plus économique que l’ancienne version qui avait un malus écologique maximal de 50 000€. Cependant, il est possible que le nouveau modèle offre une sonorité moteur moins raffinée et agréable que l’ancien… À suivre !
