Afin de jouer sur le même segment de marché que les Nissan Leaf, Renault Mégane 5 E-Tech, Volkswagen ID.3 et future Peugeot e-308, Tesla doit lancer un nouveau modèle. La berline compacte en préparation pourrait porter le nom de Model C, Model A ou encore Model 2, et mesurer plus de 4 m de long. Alors, quel nom et tarif pour la future berline de Tesla ? Réponses dans cet article !
Un tarif fixé à 30 000 € en Europe
Seule la Tesla Model Y coûte moins de 50 000 € (49 990 €) sur le catalogue du constructeur de voitures électriques. Pourtant, Elon Musk souhaite toucher une part plus large de la population en sortant un modèle plus abordable. Il se pourrait bien que ce soit la future berline compacte. En effet, cette dernière devrait être commercialisée à 25 000 dollars, soit 30 000 € en Europe. Cependant, le modèle n’est pas prêt d’arriver en Europe pour le moment faute d’usine de production. Si la Gygafactory de Berlin s’en occupe actuellement, elle est toujours dans l’attente d’agrandir ses locaux afin de pouvoir faire l’assemblage des batteries sur place.
Pour faire baisser le tarif d’achat des Tesla, il faut pouvoir trouver des batteries moins chères à produire. L’utilisation des nouvelles cellules 4680 pourrait permettre ce gain financier. En outre, ces cellules pourraient permettre de réduire le poids des batteries, d’accroître leur autonomie et de diviser les coûts par deux. Le châssis devrait également être revu, toujours dans un souci d’économie.
Tesla devrait ainsi pouvoir bien se positionner face à ses concurrents qui commercialisent leurs véhicules entre 7 000 et 14 000 € plus cher.
Les caractéristiques de la nouvelle berline compacte Tesla
Voici les 10 caractéristiques à connaître sur la future berline compacte de Tesla :
- Berline compacte électrique, 5 portes, 5 places ;
- Sortie prévue en 2024 ou 2025
- Conçue pour le marché européen, mais commercialisée sur d’autres continents ;
- Longueur : 4,40 m ;
- Production pour l’Europe au sein de la Gygafactory en Allemagne ;
- Nouvelles batteries avec cellules 4680 ;
- Châssis avec pack structurel (la batterie s’intègre au châssis) ;
- Puissance de 250 à 400 chevaux en fonction des versions ;
- Autonomie de 440 à 600 km ;
- Tarif estimé à 30 000 € en entrée de gamme.
