En 2024, la France a enregistré 138 100 vols de voitures. Cependant, tous les départements ne sont pas touchés de la même manière par ce phénomène. Certaines zones sont particulièrement vulnérables en raison de divers facteurs.
Les zones portuaires et les départements les plus touchés
Les réseaux criminels organisés ciblent souvent les zones portuaires pour faciliter l’exportation des véhicules volés. Les Bouches-du-Rhône, avec Marseille comme principal port, sont le département le plus affecté, enregistrant 4 596 vols en 2024, soit près de 28 vols pour 10 000 habitants. Les véhicules volés dans cette région sont fréquemment expédiés vers l’Afrique du Nord et centrale. Le nord suit avec 3 669 vols, profitant de sa proximité avec la Belgique et l’Allemagne, des pays de transit vers l’Europe de l’Est.
Densité de population et vulnérabilité accrue
Les départements à forte densité de population sont également plus exposés aux vols de voitures. Le Rhône, quatrième département le plus peuplé, a recensé 2 684 vols en 2024. En Île-de-France, sept départements se classent entre la 4ᵉ et la 10ᵉ place des territoires les plus touchés, avec la Seine-Saint-Denis enregistrant 5 532 vols.
En revanche, les départements moins peuplés, tels que la Creuse, le Territoire de Belfort, le Cantal et la Lozère, sont les moins affectés, avec moins de 50 vols chacun en 2024.
Ces disparités soulignent l’importance de la localisation géographique et de la densité démographique dans l’analyse des vols de voitures en France.
