Peugeot a enfin publié les prix de la 408. Son prix de départ de 37 350 euros en fait le véhicule le plus cher de sa gamme, dépassant même le 3008 et le 508. Alors, la nouvelle Peugeot 408 justifie-t-elle son tarif de 37 350 € ? Découvrons-le dans cet article.
La 408 très attendue au Mondial de l'Auto
Alors qu’il s’ouvre aujourd’hui, le Mondial de l’Auto promet de rassembler professionnels et amateurs d’automobile après 2 années mouvementées. La 408 cherchera à concurrencer les voitures familiales les plus populaires du marché avec un design audacieux à mi-chemin entre un hatchback et un véritable SUV, au Mondial de l’Automobile de Paris 2022, elle est très attendue par le public. On savait déjà que cette nouvelle 408 ne serait pas bon marché, notamment la First Edition à 49 850€.
Peugeot vient de publier la liste complète des prix de la 408, à quelques heures du coup d’envoi de l’événement. La version finition Allure, qui dispose d’un moteur essence Puretech de 130 chevaux associé à une transmission automatique à huit rapports, est proposée à 37 350 euros. Le même modèle coûte 31 970 euros dans la spécification 308 Allure. Bien que les deux voitures aient un équipement de série différent, la nouvelle Peugeot semble être moins rentable.
La finition GT affichée à 51 400 € !
La finition GT la plus chère, équipée du groupe motopropulseur hybride rechargeable de 225 chevaux, est disponible sur la 408 pour 51 400 €, soit près de 10 000 € de plus que le prix de départ de 50 600 €. La 308 démarre à 45 470 € avec le même équipement. Même la berline 508, qui dispose du même équipement, est désormais moins chère (à 50 500 €). La First Edition, qui est légèrement moins chère que la GT avec un meilleur équipement, est toujours disponible.
