À Maranello, fief de Ferrari, l’activité bat son plein. La célèbre marque italienne se consacre à la préparation de sa nouvelle supercar, successeur de la Ferrari LaFerrari. Récemment, un prototype a été aperçu dans les rues de la ville.
Plus que quelques semaines ...
Il ne reste que quelques semaines avant la révélation officielle de cette nouvelle supercar Ferrari. Sur le boulevard Enzo Ferrari, ce véhicule en phase d’essai, connu pour le moment sous le nom de code F250, effectue ses derniers tests routiers. Certains clients privilégiés ont même eu l’opportunité de découvrir cette merveille en avant-première à l’usine.
Pour le grand public, la présentation de cette nouvelle Ferrari est prévue pour la rentrée, avec une commercialisation attendue en 2025. Comme pour toutes les éditions spéciales de la marque, la production sera limitée à quelques centaines d’unités, à l’instar de la LaFerrari qui avait été produite à 499 exemplaires.
Un prototype qui en dit long
Photographiée sur le boulevard Enzo Ferrari, la nouvelle supercar est encore camouflée et en mode prototype. Toutefois, certains clients ont déjà pu l’admirer dans l’usine.
En ce qui concerne la motorisation de la F250, Ferrari semble abandonner le V12 de la LaFerrari, qui combinait un V12 atmosphérique de 800 ch avec un système hybride pour une puissance totale de 963 ch. La nouvelle supercar pourrait être équipée soit d’un V8 biturbo hybride, soit d’un V6 biturbo hybride, similaire à celui de l’hypercar Ferrari P499 victorieuse aux 24 Heures du Mans.
Pour optimiser la consommation de carburant, l’aileron arrière est rétracté à basse vitesse et peut se déployer en fonction de la vitesse ou du mode de conduite choisi.
En dépit du camouflage, on peut déjà observer que cette supercar bénéficie d’un design aérodynamique exceptionnel. Son profil est très bas et son aileron arrière escamotable se déploie pour atteindre la hauteur du toit, témoignant d’un travail soigné sur la signature aérodynamique du véhicule.
