Ferrari continue d'affirmer sa suprématie en WEC

Le Championnat du Monde d’Endurance 2025 (WEC) est marqué par une domination sans partage de Ferrari, tandis qu’Alpine se distingue par des performances inattendues. À l’approche des 24 Heures du Mans, les enjeux sont plus élevés que jamais

Que pourrait nous réserver la Mercedes CLE ?

Ferrari continue d’affirmer sa suprématie en WEC, enchaînant les victoires avec ses prototypes 499P. Lors des 6 Heures de Spa, l’équipe italienne a réalisé un doublé : la voiture n°51, pilotée par Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi, s’est imposée, suivie de près par la n°50 de Miguel Molina, Antonio Fuoco et Nicklas Nielsen. Ce succès marque leur troisième victoire consécutive cette saison.

Au classement des constructeurs, Ferrari creuse l’écart avec 136 points, devançant Toyota (71 points), BMW (64 points) et Alpine (34 points) . Cette domination soulève la question : Ferrari peut-elle réaliser un triplé historique aux 24 Heures du Mans ?

Alpine : une ascension prometteuse

Malgré des difficultés en Formule 1, Alpine brille en endurance. La voiture n°36, conduite par Mick Schumacher, Frédéric Makowiecki et Jules Gounon, a décroché la troisième place à Spa, après avoir brièvement mené la course grâce à une stratégie de ravitaillement efficace . progrès d’Alpine dans la catégorie Hypercar, offrant des perspectives encourageantes pour les prochaines échéances.

Les autres concurrents en difficulté

Peugeot : Malgré une quatrième place en qualifications, les 9X8 ont été victimes de malchance en course.
Toyota : Le constructeur japonais peine à retrouver sa compétitivité habituelle.
Porsche : Le week-end a été catastrophique, avec des performances en deçà des attentes.
Aston Martin : Les Valkyrie n’ont toujours pas marqué de points après deux courses.

En route vers Le Mans

Les 24 Heures du Mans, prévues les 14 et 15 juin prochains, s’annoncent palpitantes. Ferrari tentera de poursuivre sa série victorieuse, tandis qu’Alpine cherchera à confirmer sa montée en puissance. Les autres constructeurs devront redoubler d’efforts pour inverser la tendance.