Après l’arrêt de la R8, Audi signe son grand retour sur le segment des supercars avec la nouvelle Audi Nuvolari. Produite en série limitée, cette hypercar hybride reprend la base technique de la Lamborghini Temerario tout en repoussant encore les limites de performances. Avec 1001 ch et une technologie largement inspirée de la Formule 1, elle s’annonce comme le modèle de série le plus puissant jamais conçu par la marque aux anneaux.
Une mécanique hybride de 1001 ch
pour des performances hors normes
L’Audi Nuvolari associe un V8 biturbo de 4,0 litres développant 800 ch à trois moteurs électriques à flux axial. Deux prennent place sur l’essieu avant tandis que le troisième est intégré à la transmission. L’ensemble est alimenté par une batterie de 7,3 kWh.
La puissance cumulée atteint ainsi 1001 ch, soit davantage que la Lamborghini Temerario dont elle dérive techniquement. Le V8 est capable de grimper jusqu’à 10.000 tr/min, une valeur exceptionnelle pour un moteur de série.
Les performances annoncées placent clairement la Nuvolari dans la catégorie des hypercars :
- 0 à 100 km/h en 2,6 secondes
- 0 à 200 km/h en 6,8 secondes
- Vitesse maximale supérieure à 350 km/h
Audi inaugure également une nouvelle gestion prédictive du système quattro. Cette technologie analyse en permanence les conditions de conduite afin d’ajuster la transmission intégrale, le freinage et les paramètres dynamiques du véhicule pour optimiser la motricité et la stabilité.
Technologie de Formule 1
et construction allégée
La Nuvolari fait largement appel aux technologies issues du sport automobile. Son aérodynamique active comprend notamment un aileron arrière mobile équipé d’un système DRS comparable à celui utilisé en Formule 1. Selon le mode sélectionné, l’appui aérodynamique peut dépasser 400 kg.
La structure repose sur une évolution de l’architecture Space Frame d’Audi associée à une carrosserie presque entièrement réalisée en fibre de carbone. Cette combinaison vise à réduire le poids tout en augmentant la rigidité du châssis.
Côté design, la supercar adopte les codes stylistiques inaugurés par le Concept C. Son habitacle privilégie une approche minimaliste orientée vers le conducteur, avec des commandes regroupées dans son champ de vision et une présentation résolument sportive.
Limitée à seulement 499 exemplaires, l’Audi Nuvolari se positionne comme un modèle d’exception destiné à incarner le savoir-faire technologique de la marque. Elle marque également le retour d’Audi sur le terrain des supercars, avec une proposition plus exclusive et plus puissante que tout ce que le constructeur a produit jusqu’à présent.
PARTAGER CETTE
INFORMATIONS SUR :
AUTRES ARTICLES QUE
VOUS POURRIEZ AIMER
Mercedes Classe S noire
Le projet Ducati Ghost de Daniel Kemnitz
Une Rolls‑Royce Corniche passée à l’électrique : innovation ou sacrilège ?
Les Français plébiscitent toujours Peugeot en 2023
Aston Martin électrifie toute sa gamme
La nouvelle MG 4, la voiture chinoise qui bouscule la hiérarchie
Sa BMW M3 jugée trop bruyante lui coûte un avertissement
Permis de conduire : une visite tous les 15 ans, pour ou contre ?
