Non seulement le nombre de véhicules électriques éligibles au bonus écologique diminuera en 2024, mais le montant maximal de ce bonus diminuera également pour les citoyens français qui ne font pas partie des catégories les plus défavorisées.
Moins de véhicules éligibles au bonus
La sélection des véhicules éligibles au bonus écologique a considérablement diminué, car le gouvernement français a exclu ceux fabriqués en dehors de l’Europe. Bien que les autorités aient laissé entendre que le montant maximal du bonus écologique resterait à 5 000€, la réalité a pris une tournure différente.
Malheureusement, le financement du bonus écologique en 2023 s’est avéré plus complexe que prévu, coûtant à l’État 1,7 milliard d’euros au lieu des 1,4 milliard initialement estimés par les journalistes des Echos. Pour équilibrer le budget de 2024, anticipant une augmentation significative des ventes de voitures électriques neuves avec l’arrivée de nouveaux modèles tels que la Citroën ë-C3, le gouvernement a choisi d’adopter une approche plus prudente.
Réduit à 4 000 €
Selon les informations des journalistes des Echos et du Parisien, à partir du 1ᵉʳ janvier, le montant maximal du bonus écologique sera réduit à 4 000€ pour ceux dont le revenu fiscal de référence par part dépasse ce seuil. En revanche, ceux dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur à 14 090 € conserveraient le bonus de 7 000€, et les revenus les plus bas bénéficieront également du leasing social, dans la limite des contrats disponibles. Il reste à voir si cette nouvelle réduction permettra de respecter les budgets, d’autant plus que le gouvernement n’a prévu que 1,5 milliard d’euros en 2024 pour financer le bonus écologique.
