Les voitures électriques du navire Fremanle Highway, qui a connu un incendie en juillet au large des Pays-Bas, sont immergées dans des réservoirs d’eau. Cette mesure de précaution est essentielle pour prévenir tout risque d’incendie, étant donné que ces véhicules émettent toujours des fumées potentiellement dangereuses.
Un tout nouveau process
Les voitures électriques du Fremantle Highway ont connu de peu une immersion forcée. Quelques semaines à peine après l’incendie du navire qui les transportait en juillet au large des Pays-Bas, une vidéo postée sur internet en témoigne.
Dans cette vidéo, on peut observer les voitures qui étaient à bord du navire en train d’être déchargées sur la terre ferme. Ensuite, elles sont plongées dans des cuves d’eau, les immergeant presque complètement. Un exemple flagrant de cette procédure : une Mercedes qui continue à émettre une légère fumée. De nombreuses cuves sont visibles, indiquant que la plupart des voitures ont subi ce traitement.
Une scène impressionnante, avec le Fremantle Highway en arrière-plan, montrant des dommages importants. Ce navire a en effet été largement dévasté par l’incendie qui l’a ravagé.
Se prémunir des feux électriques
Cette manœuvre impressionnante vise à prévenir de nouveaux incendies, car les feux de voitures électriques peuvent couver pendant longtemps avant de se déclarer, ce qui représente un danger potentiel. C’est pourquoi immerger ces véhicules dans l’eau est une méthode efficace pour éviter la plupart des problèmes de ce genre.
On peut citer l’exemple aux États-Unis où des pompiers ont dû adopter cette approche avec une Tesla Model S. Cette voiture a pris feu plusieurs semaines après avoir été placée dans un centre de recyclage à la suite d’un accident. Une situation similaire s’est produite aux Pays-Bas, où des pompiers ont dû submerger une BMW i8 pour éteindre un incendie. Bien que radicale, cette technique s’avère efficace, mais elle nécessite des ressources importantes.
Il est important de rappeler que le Fremantle Highway transportait un total de 3783 véhicules de différents types, qu’ils soient électriques ou à moteur thermique. Le navire a pris feu dans la nuit du 25 au 26 juillet au large des Pays-Bas, avant d’être remorqué en sécurité le 3 août. Une enquête est en cours pour déterminer la cause exacte de l’incendie.
