Une version entièrement thermique de la 600

Fiat prépare une version entièrement thermique de la 600, prévue pour 2026. Alors que la marque mise sur l’électrique et l’hybridation douce, ce choix montre qu’elle ne tourne pas le dos aux motorisations classiques, surtout sur l’argument du prix. La 600 thermique viserait à devenir l’un des modèles les plus accessibles du segment.

Un moteur essence et un prix plus bas

La future 600 utiliserait un moteur essence 1.2 d’environ 100 ch, associé à une boîte manuelle à six rapports. Ce bloc est déjà présent dans d’autres modèles du groupe, ce qui permet de limiter les coûts de production et donc le tarif final. L’objectif serait de proposer un prix d’accès autour de 23 000 euros, soit moins cher que la version hybride actuelle. Ce positionnement placerait la 600 face aux citadines thermiques encore disponibles sur le marché, avec un argument économique fort.

Une stratégie qui s’adapte au marché

Fiat sait que tout le monde n’est pas prêt à passer à l’électrique ou même à l’hybride. Entre les prix élevés, les contraintes de recharge et les habitudes d’achat, une part importante des conducteurs cherche encore un modèle simple, pas trop cher et facile à entretenir. Proposer une 600 thermique permet de garder un pied sur ce terrain et d’élargir la clientèle à ceux qui ne veulent pas ou ne peuvent pas passer au tout électrique. Cette décision illustre surtout une réalité : même en pleine transition énergétique, certains constructeurs savent qu’il reste de la place pour des moteurs à essence, tant que le coût reste raisonnable et l’usage quotidien simple.