Le constructeur d’automobiles de luxe Maserati sort son second SUV, un modèle baptisé « Grecale » et très attendu. Il devrait être commercialisé à compter du deuxième semestre 2022 en version essence, avant l’arrivée sur le marché d’une version électrique prévue pour 2023. Découvrez le Grecale, nouveau SUV de Maserati et toutes ses caractéristiques.
L'aspect extérieur du Grecale de Maserati
L’arrivée d’un nouveau SUV était très attendue par les amateurs de la marque Maserati. En effet, le dernier modèle était le Levante sorti en 2016 ! De plus, un teaser avait fait le tour de la toile depuis le mois de septembre 2020. De quoi mettre l’eau à la bouche aux futurs acheteurs. Le Grecale devait être présenté en novembre 2021, mais la pénurie de composants électroniques avait contraint Maserati de repousser la date.
Ce modèle devrait être présenté en seconde partie d’année 2022 avec pour but de séduire une frange différente de clients. Plus compact, le véhicule devrait mesurer 15 centimètres de moins que son prédécesseur. Cependant, pas de grandes révolutions niveau aspect extérieur : ce SUV ressemblera beaucoup au Levante. Les seules différences notables se font au niveau de l’implantation verticale des optiques et de la calandre abaissée.
L’intérieur du SUV Grecale
C’est à l’intérieur du SUV Grecale que l’on trouve davantage de fantaisie et d’innovation numérique grâce aux deux écrans : un de 12,3 pouces et un de 8,8 pouces. Moins de boutons pour les commandes ce qui permet d’obtenir un habitacle plus épuré et très technologique. L’horloge centrale donne toutefois un air « old school » au véhicule, bien qu’il s’agisse également d’un écran. La taille du coffre est variable, entre 535 litres à 570 litres, en fonction du modèle.
Le Grecale sortira en trois versions :
- La variante GT en quatre cylindres 2.0 à hybridation légère (alterno-démarreur et batterie 48 volts) de 300 ch. Son prix sera de 75 450 €.
- Le modèle Modena mêmes caractéristiques, mais en 330 ch. Son prix sera de 86 000 €.
- Le dernier Grecale est une version sportive Trofeo. Doté d’un V6 biturbo 3.0 de 530 ch. Avec une vitesse de pointe de 285 km/heure, il faut 3,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/heure. Son prix sera de 115 400 €.
Tous ces modèles sont équipés de la transmission intégrale et d’une boîte automatique de 8 rapports. En 2023, une version 100 % électrique viendra compléter l’offre et sera nommée Folgore. Ce véhicule devrait avoir une belle autonomie et être particulièrement racée
