L’avenir de la Mazda MX-5 passera probablement par l’électrification. Mais contrairement à de nombreux constructeurs, la marque japonaise refuse de sacrifier l’une des principales qualités de son célèbre roadster : sa légèreté. Mazda affirme travailler sur une version électrique capable d’offrir un poids comparable à celui de l’actuelle génération, un objectif particulièrement ambitieux au regard des contraintes imposées par les batteries.
Un pari technique
pour préserver l'ADN de la MX-5
Depuis son lancement en 1989, la MX-5 s’est imposée comme une référence grâce à sa faible masse, sa propulsion et son plaisir de conduite. Les dirigeants de Mazda souhaitent conserver cette philosophie pour la prochaine génération, même si celle-ci devait adopter une motorisation 100 % électrique. Le constructeur estime que le poids reste l’élément clé de l’expérience de conduite et entend tout mettre en œuvre pour éviter l’embonpoint souvent associé aux véhicules électriques.
Pour y parvenir, les ingénieurs explorent plusieurs pistes, notamment une nouvelle architecture plus légère, des batteries de capacité contenue et une optimisation poussée des matériaux. Mazda pourrait également s’appuyer sur les enseignements tirés du concept Iconic SP, présenté en 2023, qui illustrait déjà la vision de la marque pour les futures sportives électrifiées.
Une commercialisation
encore lointaine
La future MX-5 électrique ne devrait pas voir le jour avant la fin de la décennie. D’ici là, l’actuelle génération ND poursuivra sa carrière, tandis que Mazda continue de travailler sur différentes solutions de motorisation, incluant des versions thermiques électrifiées et une variante 100 % électrique destinée à répondre aux futures normes environnementales.
Si le constructeur parvient réellement à maintenir un poids proche de celui du modèle actuel, il pourrait réussir un véritable tour de force. Dans un marché où la plupart des sportives électriques dépassent largement les 1 500 kg, une MX-5 fidèle à son esprit d’origine constituerait une proposition unique, capable de séduire les passionnés comme les nouveaux adeptes de la mobilité électrique.
PARTAGER CETTE
INFORMATIONS SUR :
AUTRES ARTICLES QUE
VOUS POURRIEZ AIMER
Volkswagen ID. Tiguan : le remplaçant électrique de l’ID.4 se précise
La Citroën 2CV électrique prépare son retour : un premier aperçu attendu au Mondial de l’Auto 2026
Mercedes GLC AMG Line occasion
100 000 bornes de recharge électrique avant fin 2023 en France
BMW X5 G05 Occasion
Rolls-Royce redéfinit le luxe avec un échiquier d’exception
Français : au volant, la fatigue vous guette !
Ferrari SF90 hybride
