Volkswagen prépare une profonde transformation de son SUV électrique ID.4. Le modèle devrait évoluer au point d’adopter une nouvelle identité : ID. Tiguan. Encore camouflé lors de ses essais, le futur SUV commence à révéler ses lignes et devrait être présenté prochainement avant une commercialisation en 2027. Volkswagen entend ainsi rapprocher ses modèles électriques des appellations historiques qui ont fait son succès.
Un ID. Tiguan
au style beaucoup plus conventionnel
L’actuel ID.4 laisserait donc progressivement sa place à l’ID. Tiguan. Il ne s’agirait toutefois pas d’un simple changement de nom. Les prototypes récemment aperçus montrent une évolution esthétique importante, avec un dessin davantage inspiré des SUV thermiques de Volkswagen. La face avant devient notamment plus anguleuse, tandis que la silhouette abandonne une partie des rondeurs caractéristiques de la première génération de modèles ID.
Le changement devrait également être sensible dans l’habitacle. Volkswagen compte corriger certaines critiques adressées à ses premières électriques en réintroduisant davantage de commandes physiques, notamment pour les fonctions les plus couramment utilisées. L’écran multimédia devrait également évoluer et l’ensemble profiter d’une ergonomie plus traditionnelle.
Cette stratégie traduit la volonté du constructeur de rapprocher ses gammes thermiques et électriques. Après l’ID. Polo, Volkswagen pourrait ainsi utiliser progressivement ses noms les plus connus pour ses futurs véhicules zéro émission.
Une plateforme MEB+
pour gagner en autonomie et en recharge
Sous sa carrosserie, le futur ID. Tiguan devrait bénéficier de la plateforme MEB+, une évolution importante de l’architecture actuellement utilisée par l’ID.4. Elle doit notamment permettre d’améliorer l’efficience, l’autonomie et les performances de recharge. Volkswagen n’a toutefois pas encore communiqué les caractéristiques définitives ni les capacités des différentes batteries.
Le constructeur devrait également conserver plusieurs niveaux de puissance et proposer différentes capacités de batterie afin de couvrir une large gamme de prix. L’objectif sera de rendre le nouveau SUV plus compétitif face à une offre électrique devenue particulièrement dense.
L’ID. Tiguan devrait être dévoilé d’ici la fin de l’année 2026, avec une arrivée commerciale attendue en 2027. Son apparition marquera surtout une nouvelle étape dans la stratégie électrique de Volkswagen : plutôt que de maintenir une gamme ID totalement séparée, la marque allemande compte désormais s’appuyer davantage sur ses modèles historiques pour accompagner le passage à l’électrique.
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