Le Superéthanol-E85 séduit les Français

En réponse à l’inflation, le Superéthanol-E85 a gagné en popularité auprès des conducteurs en raison de sa rentabilité, ce qui se traduit par une augmentation de 83 % de la consommation en 2022. Superéthanol-E85 : la star de 2022, c’est le sujet de cet article.

Le carburant pour lutter contre la crise

L’usage du superéthanol-E85, présenté comme l’antidote à la crise économique, progresse à grands pas. Ce type de carburant, qui n’était que très peu présent il y a quelques années, représente aujourd’hui 6,5 % de la consommation totale en France (contre 4 % en 2021), avec un total de 854 millions de litres vendus. Il est vraiment remarquable qu’un carburant ait pu progresser aussi rapidement en si peu de temps.

Malgré l’augmentation substantielle de son coût, l’E85 reste populaire. Il a augmenté de près de 40% en quelques semaines, ce qui constitue un record. Auparavant, il coûtait entre 0,70€ et 0,90€ par litre, alors qu’aujourd’hui, il est en moyenne à 1,11€. Rien que la semaine dernière, le prix de l’E85 a augmenté de 0,8 centime par litre, par rapport au SP95-E10, qui a augmenté de 4 centimes.

Passer à l’éthanol reste-t-il rentable ?

Même si le coût de l’E85 augmente, il reste plus rentable d’utiliser ce type de carburant. Nicolas Kurtsoglou, responsable des carburants à l’Union nationale des producteurs d’alcool agricole, affirme que la différence entre le SP 95-E10 et l’E85 est encore de 65 centimes par litre. Il explique en outre que, bien que la consommation d’E85 ait augmenté de 20 %, vous pouvez encore économiser environ 24 euros par plein. En outre, si vous parcourez 13 000 kilomètres en un an, vous économisez 435 euros et si vous parcourez 20 000 kilomètres, vous économisez 670 euros. Pour couronner le tout, vous bénéficiez de la carte grise gratuite dans presque tous les départements.

Les automobilistes sont de plus en plus nombreux à passer au carburant E85. L’année précédente, un total de 85 000 unités de boîtiers de conversion ont été installés, soit trois fois plus qu’en 2021. Parmi les quelques constructeurs automobiles qui fournissent des modèles de série, Ford est le seul à proposer 6 modèles différents. Parmi ceux-ci, plus de 30 000 ont été immatriculés et 80% d’entre eux ont été vendus. Au total, 6 fois plus de modèles d’origine flex-E85 ont été achetés en France en 2022.