Smart s’apprête à relancer une mini‑voiture

La marque Smart s’apprête à relancer une mini‑voiture urbaine emblématique avec son nouveau modèle #2, prévu pour la fin de l’année 2026. Ce retour marque un tournant stratégique après plusieurs années axées sur les SUV et illustre la volonté de retrouver l’essence des citadines compactes.

Un retour aux sources pour Smart

Smart publie les premières images d’un prototype camouflé du #2, qui symbolise le grand retour de la micro‑citadine deux places. Ce véhicule adopte un format ultra‑compact rappelant la Fortwo, la voiture qui a fait la renommée de la marque à partir de 1998. Avec une longueur inférieure à 3,50 mètres, il devrait offrir une maniabilité remarquable en milieu urbain, notamment grâce à un rayon de braquage très court qui facilite les manœuvres dans les rues étroites.

La motorisation sera 100 % électrique, s’appuyant sur la plateforme Electric Compact Architecture (ECA) du groupe Geely. Le prix de base estimé se situerait entre 20 000 € et 25 000 €, rendant ce modèle attractif pour une citadine électrique moderne.

Design, équipements et production

Le design intérieur et extérieur du Smart #2 est confié à Mercedes‑Benz, avec une approche moderne et qualitative qui ne sacrifie pas le confort malgré la taille du véhicule. On s’attend à des équipements urbains complets tels que :

un système d’infodivertissement compatible Apple CarPlay et Android Auto
une climatisation automatique
des sièges chauffants
des options de personnalisation variées

Comme sur la Fortwo originale, la micro‑citadine reste un deux‑places avec coffre réduit, mais ses dimensions compactes et son agilité sont des atouts majeurs pour la vie en ville. La sécurité n’est pas en reste, avec des systèmes électroniques avancés visant à assurer de bonnes performances aux tests Euro NCAP.

La production sera assurée en Chine par Geely, tandis que la présentation officielle est attendue fin 2026, avec potentiellement une déclinaison 4 portes à l’avenir, à l’instar de l’ancienne Smart Forfour.