Selon de récentes indiscrétions, la marque Mercedes pourrait sortir un cabriolet quatre places dans le courant de l’année 2022. Il devrait se nommer CLE et représenter ainsi un nouveau segment dans la gamme du constructeur. Voici les informations que nous avons récoltées sur le sujet.
Un choix complexe
La fiche technique du Chademo3.0 présente un puissant chargeur pouvant atteindre 500 kW (600 A max). Ce nouveau standard de charge sera adopté par la Chine dès 2023. Il sera accompagné d’un adaptateur CCS/Chademo et d’un convertisseur. Son lancement pourrait avoir des conséquences sur les véhicules électriques européens.
En effet, la Chine a développé cette technologie avec le Japon. Les pays européens devront donc s’adapter à ce nouveau standard de charge en modifiant leurs voitures commercialisées en Chine. Celles-ci devront donc embarquer la prise spéciale « Chademo 3.0 » (ou ChaoJi) pour se brancher sur les bornes rapides chinoises, japonaises et coréennes.
Les possibilités qui s’offrent à eux sont :
- Fabriquer les véhicules avec différentes prises en fonction du lieu de commercialisation. Cette option se révèle coûteuse ;
- Proposer uniquement l’adaptateur CCS/Chademo pour les bornes Combo.
Il faut préciser que la Chine et l’Europe représentent les plus gros marchés du monde. Le choix s’annonce donc très complexe.
Fiche technique du Chademo3.0
Le connecteur Chademo3.0 est le fruit de la collaboration de TEPCO, Nissan, Mitsubishi et Subaru. Il a vu le jour en 2010. Il permet de recharger directement le courant en continu de la batterie des voitures. Avec ce système de fonctionnement, c’est la borne qui assure l’alimentation en courant continu et non la voiture. L’objectif est d’assurer des puissances de recharge plus grandes.
Depuis son déploiement sur le marché, le protocole Chademo3.0 a connu plusieurs versions à savoir le CHAdeMO v0.9 (2011), le CHAdeMO v1.2 (2016), le CHAdeMO v2.0 (2018) et le CHAdeMO v3.0.v
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CHAdeMO 3.0 est le dernier protocole publié par l’association CHAdeMO qui présente les exigences liées à la conception des chargeurs de la marque. Celle-ci utilise désormais une toute nouvelle prise identique au protocole chinois GB/T. Ce protocole constitue une révolution dans le secteur de l’immobilier.
