Lexus prépare l’arrivée du TZ en Europe pour 2027. Ce nouveau SUV 100 % électrique deviendra le porte-étendard de la marque. Avec ses 5,1 mètres de long, ses trois rangées de sièges et ses six places, il vise les grands SUV premium comme le BMW iX ou le Hyundai Ioniq 9.
Un SUV familial premium
pensé pour l’espace
Le Lexus TZ adopte un format imposant. Sa carrosserie de 5,1 mètres lui permet d’accueillir six passagers, avec deux sièges individuels en deuxième rangée. Le volume de coffre varie de 290 litres à 2 017 litres selon la configuration.
À bord, Lexus mise sur une ambiance haut de gamme. Les panneaux de portes utilisent du bambou stratifié. Le système audio Mark Levinson compte 21 haut-parleurs. Le modèle inaugure aussi la technologie Responsive Hidden Switch, avec des commandes tactiles dissimulées qui s’illuminent au passage de la main.
408 ch, 530 km d’autonomie
et recharge rapide !
Le Lexus TZ sera lancé en version 550e AWD. Il reçoit deux moteurs électriques pour une puissance totale de 408 ch. La transmission intégrale Direct4 répartit le couple entre les essieux. Malgré un poids proche de 2,7 tonnes, le 0 à 100 km/h est annoncé en 5,4 secondes.
La batterie affiche une capacité de 95,8 kWh. Selon la finition et les jantes choisies, de 20 à 22 pouces, l’autonomie WLTP peut atteindre 530 km. La recharge est possible jusqu’à 22 kW en courant alternatif et 150 kW en courant continu. Sur borne rapide, le passage de 10 à 80 % demande au minimum 35 minutes.
Le TZ proposera aussi l’Interactive Manual Drive, une boîte virtuelle à huit rapports commandée par palettes. Une direction arrière dynamique sera disponible en option pour améliorer l’agilité à basse vitesse et la stabilité à haute vitesse.
Images libres de droits possibles : un grand SUV électrique sur route moderne, ou un habitacle premium avec sièges individuels arrière.
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