Dacia Hipster : le mini SUV électrique à moins de 15 000 euros se rapproche de la série

Dacia poursuit son offensive sur le marché des voitures électriques abordables avec le Hipster. Ce petit véhicule au look de SUV, présenté jusqu’ici sous la forme d’un concept, commence désormais à prendre la route pour aller à la rencontre du public. Avec un objectif de prix inférieur à 15 000 euros et des dimensions particulièrement réduites, il pourrait devenir l’une des propositions électriques les plus accessibles du marché.

Un mini SUV électrique

de seulement trois mètres

Avec seulement 3 mètres de longueur et environ 1,55 mètre de largeur, le Dacia Hipster adopte un format particulièrement compact. Malgré son petit gabarit et son style très cubique, il est conçu pour accueillir quatre personnes. Le coffre offre quant à lui 70 litres lorsque toutes les places sont occupées et peut atteindre 500 litres une fois les sièges arrière rabattus.

La simplicité constitue l’un des principaux ingrédients du projet. Dacia cherche à réduire au maximum le poids, le nombre de composants et les équipements superflus afin de maîtriser les coûts. Le smartphone du conducteur peut notamment faire office de système multimédia, tandis que l’habitacle privilégie des solutions fonctionnelles et modulables. Le Hipster est par ailleurs annoncé environ 20 % plus léger que la Spring.

Un prix sous les 15 000 euros

pour démocratiser l'électrique

L’objectif de Dacia est surtout de proposer une solution de mobilité électrique réellement accessible. Le constructeur vise un tarif inférieur à 15 000 euros, même si le prix définitif et les caractéristiques techniques d’une éventuelle version de série ne sont pas encore officialisés. Le concept a été imaginé avant tout pour les déplacements quotidiens en ville et en périphérie plutôt que pour les longs trajets.

Dacia commence désormais à exposer son Hipster dans des conditions plus proches de la vie réelle afin de recueillir les réactions du public. Cette démarche laisse entrevoir une possible arrivée en production, même si la marque doit encore confirmer son calendrier et les spécifications définitives. Avec son format minimaliste et son prix particulièrement agressif, le Hipster pourrait surtout constituer une nouvelle réponse européenne aux petites électriques chinoises à bas coût.

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