Accessible sous la barre des 25 000 euros avant les aides, la Renault 5 Five possède de sérieux arguments avec son style soigné, ses 95 ch et une autonomie annoncée de 312 km. Mais cette version d’entrée de gamme souffre depuis son lancement d’une lacune importante : l’absence totale de recharge rapide en courant continu. Renault semble avoir entendu les critiques et prépare une évolution qui devrait considérablement améliorer sa polyvalence.
Une recharge rapide à 80 kW
pour la Renault 5 Five
Actuellement, la R5 Five doit se contenter de son chargeur embarqué de 11 kW en courant alternatif. Impossible de profiter des bornes rapides DC, même en option, ce qui limite fortement son intérêt pour les longs déplacements. Une information apparue brièvement sur le configurateur belge de Renault indique toutefois que cette faiblesse sera prochainement corrigée.
La nouvelle version pourrait accepter une puissance maximale de 80 kW sur une borne rapide, contre 90 kW pour la Volkswagen ID. Polo d’entrée de gamme citée comme l’une de ses futures concurrentes. En parallèle, la capacité de la batterie passerait de 40 à 37 kWh, sans que les conséquences précises sur l’autonomie soient encore connues. Le chargeur AC de 11 kW resterait quant à lui au programme.
Plus de puissance
et davantage d'autonomie pour la gamme R5
Renault ne compte pas seulement améliorer la recharge. La puissance de la Five devrait également progresser, passant de 95 à 110 ch. Ces changements pourraient être officiellement présentés à l’occasion du Mondial de l’Auto de Paris. Avec ces évolutions, la R5 la plus abordable comblerait une bonne partie de l’écart qui la sépare actuellement des versions supérieures.
Les autres Renault 5 profitent elles aussi de quelques améliorations. La version équipée de la batterie de 40 kWh affiche désormais jusqu’à 321 km d’autonomie, tandis que la déclinaison de 52 kWh grimpe de 410 à 431 km. Quelques évolutions d’équipement sont également au programme, notamment une nouvelle sellerie bicolore sur la finition Iconic et un chargeur à induction pour smartphone désormais ventilé.
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