BMW a marqué les esprits lors des 6 Heures de Spa. Le constructeur allemand a signé sa première victoire en Hypercar en WEC, avec un doublé à la clé. La n°20 s’est imposée devant la n°15, au terme d’une course intense et riche en rebondissements.
Une première victoire majeure
pour BMW en Hypercar
La BMW n°20, confiée à Robin Frijns, René Rast et Sheldon Van der Linde, a remporté l’épreuve grâce à une stratégie décalée dans le premier tiers de course. Ce choix s’est révélé décisif.
Derrière elle, la BMW n°15 de Kevin Magnussen, Raffaele Marciello et Dries Vanthoor a résisté jusqu’au bout. Magnussen a notamment défendu sa position dans les vingt dernières minutes pour offrir le doublé à BMW.
La Ferrari n°50, pilotée par Fuoco, Molina et Nielsen, complète le podium. L’Aston Martin n°007 termine quatrième, signant son meilleur résultat dans la catégorie. Partie 12e, la Toyota n°7 a réussi à remonter jusqu’à la cinquième place.
Peugeot, Alpine et Genesis
dans des dynamiques opposées
La course a été très animée, avec quatre interventions de la Safety Car et de nombreux choix stratégiques. Peugeot et Alpine ont longtemps pu viser un gros résultat.
La Peugeot 9X8 n°94, partie en pole position, a malheureusement abandonné après un contact avec une GT en tête-à-queue. L’Alpine A424 n°35 a aussi perdu gros, pénalisée par la stratégie, une sortie de piste et une manœuvre jugée illicite. Elle termine finalement 12e, derrière l’Alpine n°36.
Peugeot sauve une 7e place, tandis que la première Alpine finit 11e. Genesis, de son côté, signe un résultat encourageant. La n°17 de Derani, Jaubert et Lotterer prend la 8e place et marque ses premiers points dès sa deuxième course.
Pour illustrer l’article, tu peux utiliser une image libre de droits d’une Hypercar en course d’endurance ou une photo du circuit de Spa-Francorchamps.
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